Go For Zero
Go For Zero bestaat meer dan 1 jaar ! Dat leek ons het geschikte moment om een grote tekenwedstrijd te lanceren.
snelheid / alcohol / drugs / vermoedheid
SNELHEID
Wist je dat…
- Bijna 1 op 3 ongevallen te wijten is aan overdreven of onaangepaste snelheid.
- Elk jaar meer dan 300 mensen het leven verliezen in ongevallen die te wijten zijn aan overdreven snelheid.
- Bij een snelheid van 80 km/u de inzittenden van een auto 20 keer meer risico lopen om te sterven dan bij 30 km/u.
- Bij een frontale botsing het gewicht van de passagiers verveelvoudigd wordt. Bij 50 km/u weegt een persoon 20 keer meer!
- Bij een botsing met een snelheid van 50 km/u, bijna de helft van de voetgangers overlijdt en 85% van hen om het leven komt bij 65 km/u!
Wanneer ik snel rij:
- vermindert mijn gezichtsveld.
- loop ik het gevaar de controle over mijn wagen te verliezen.
- zal ik meer tijd nodig hebben om te stoppen voor een hindernis. Niet alleen omdat ik een grotere afstand zal afleggen tijdens mijn reactietijd maar ook omdat mijn remafstand groter zal zijn.
ALCOHOL
Wist je dat…
- 1 dodelijk ongeval op 4 te wijten is aan alcohol.
- Elk jaar 200 personen het leven laten in ongevallen te wijten aan alcohol.
- Bij de helft van de ongevallen die zich tijdens weekendnachten voordoen, alcohol in het spel is.
- Voor eenzelfde alcoholpercentage onervaren bestuurders een groter risico lopen op een ongeval dan anderen.
- In 85% van de ongevallen waarbij alcohol een rol speelde, de bestuurder een gelegenheidsdrinker is en geen alcoholist…
Wanneer ik achter het stuur kruip nadat ik alcohol heb gedronken:
- vernauwt mijn gezichtsveld.
- nemen mijn reflexen af.
- verzwakt mijn concentratie en geheugen.
- overschat ik mijn eigen capaciteiten en onderschat ik de risico’s.
- stijgt mijn reactiesnelheid en word ik passief.
- ben ik strafbaar als mijn alcoholpercentage 0,5‰ of meer bedraagt.
- Als ik een alcoholpercentage heb van 0,5‰, loop ik 2,5 keer meer risico om betrokken te geraken bij een dodelijk ongeval dan wanneer ik volledig nuchter ben. Dat risico wordt vermenigvuldigd met 4,5 als mijn alcoholpercentage 0,8‰ is en met 16 als het 1,5‰ is!
DRUGS
Wist je dat …
- Als je rijdt na een jointje te hebben gerookt, je dubbel zoveel risico loopt op een ongeval.
- Als je achter het stuur kruipt na cannabis en alcohol te hebben gemengd, het risico op een ongeval met 14 vermenigvuldigd wordt.
- Als je drugs en alcohol met een alcoholpercentage van 0,8‰ (of meer) mengt, je 100 keer meer risico loopt op een ongeval!
- Je voor de andere drugs tot 25 keer meer risico kan lopen op een ongeval!
- Het gevaarlijk is om achter het stuur te kruipen als je bepaalde geneesmiddelen hebt ingenomen, zoals antidepressiva of kalmeermiddelen.
Er 3 soorten drugs zijn:
1. Antidepressiva (heroïne, methadon, morfine,…)
2. Stimulerende middelen (cocaïne, amfetamines, ecstasy, GHB,…)
3. Hallucinogenen (cannabis, LSD,…)
Deze zijn allemaal illegaal en hebben effecten op ons rijgedrag. Deze effecten variëren van drug tot drug. Maar in ieder geval, als je drugs hebt genomen, ben je niet meer in staat om te rijden.
Wanneer ik achter het stuur kruip nadat ik cannabis gebruikt heb (familie van de hallucinogenen):
- dan “mis” ik een hoop borden.
- concentreer ik me maar op één ding tegelijk (bijvoorbeeld enkel op de nummerplaat van de auto voor me).
- heb ik de neiging om te zigzaggen (in plaats van in het midden van mijn rijstrook te blijven).
- hoor ik de geluiden niet heel goed meer (motor van een aankomende auto, getoeter, sirene…) want ze lijken ver weg te zijn.
Wanneer ik achter het stuur kruip nadat ik coke heb gebruikt (familie van de stimulerende middelen):
- overschat ik mijn eigen capaciteiten.
- handel ik impulsief.
- heb ik geen verantwoordelijkheidsgevoel meer.
- ben ik helemaal niet meer geconcentreerd.
- neemt mijn reactiesnelheid af.
- wanneer het effect vervaagd is, kan ik me plots erg vermoeid voelen.
Wanneer ik achter het stuur kruip, nadat ik heroïne heb gebruikt (familie van de antidepressiva)
- nemen mijn fysieke en mentale capaciteiten af.
- rij ik trager.
- kan ik de controle over mijn voertuig verliezen.
- neemt mijn reactiesnelheid af.
- zie ik wazig.
- heb ik zin om te slapen.
VERMOEIDHEID
Wist je dat …
- Op de autosnelweg vermoeidheid verantwoordelijk is voor 1 op 3 dodelijke ongevallen.
- 17 uur wakker blijven hetzelfde effect heeft als een alcoholpercentage van 0,5 ‰.
- De helft van de ongevallen die te wijzen zijn aan vermoeidheid, zich voordoen op trajecten van minder dan 2 uur.
- De enige oplossing om vermoeidheid achter het stuur tegen te gaan, erin bestaat om 15 minuten te slapen alvorens verder te rijden, vooral niet langer, want dan begint je nachtrust.
Als ik rij terwijl ik erg vermoeid ben:
- ben ik minder geconcentreerd
- heb ik veel meer tijd nodig om te reageren
- ben ik helemaal niet meer aandachtig
- riskeer ik in te dommelen achter het stuur en nooit meer wakker te worden…
Wat zijn de meest voorkomende tekenen?
- Ik heb moeite om mijn hoofd recht te houden.
- Ik kan niet stoppen met geeuwen.
- Ik heb zware oogleden en mijn ogen prikken.
- Ik heb moeite om een constante snelheid aan te houden.
- Ik heb moeite om me te concentreren.
- Ik let niet altijd goed op de signalisatie.
- Ik heb de neiging om veel “zelfgerichte” gebaren te doen: mezelf krabben, mijn kin aanraken, over mijn neus wrijven, enz.;
