Rijden onder invloed

Urban legends

Over rijden én drinken doen de wildste geruchten de ronde.
Deze heb je zeker al gehoord?

“Met een anti-alcoholpil of een drankje zoals koffie of suikerwater verlaag ik achteraf de alcoholconcentratie in m’n bloed of uitgeademde lucht wel.”

Helaas! Geen enkele pil of drankje neutraliseert de alcoholconcentratie in je lichaam. Wist je dat koffie de uitwerking van de alcohol in het lichaam zelfs verlengt?

“Even een luchtje scheppen, en ik kan er weer tegen.”

Door een luchtje te scheppen wordt de alcohol al evenmin geneutraliseerd, het effect wordt hierdoor alleen maar sterker.

“Als ik het aantal glazen tel die ik gedronken heb, weet ik perfect of ik nog in staat ben om te rijden.”

Je lever breekt gemiddeld 0,15 promille alcohol af per uur, dus heb je ongeveer 1,5 à 2 uur nodig om één standaardconsumptie af te breken.

Je alcoholgehalte hangt echter af van allerlei factoren zoals je gewicht, de snelheid waarmee je drinkt, het soort drank en of je hebt gegeten of niet, maar ook je gemoedstoestand (zenuwen, stress, …). Wist je trouwens dat je alcoholgehalte van week tot week kan verschilt, zelfs als je exact evenveel gedronken hebt?

Het zou natuurlijk heel handig zijn als je je alcoholconcentratie zou kunnen bepalen door het aantal gedronken glazen op te tellen. Jammer genoeg is dit dus vrijwel onmogelijk.

“Ik heb slechts een paar pintjes gedronken en ben nog in staat om met de wagen te rijden.”

Ook al voel je je niet dronken, vanaf een alcoholgehalte van 0,5 promille heeft alcohol negatieve effecten op je rijvaardigheid. De wettelijke alcohollimiet is niet toevallig gekozen. Laat je dus niet beetnemen.

  • Je bent minder oplettend. Daardoor merk je voetgangers, fietsers, verkeersborden, zijstraten of tegenliggers later op, … of zelfs helemaal niet.
  • Je ogen reageren trager en je bent minder in staat om verschillende zaken tegelijkertijd in de gaten te houden.
  • Je hebt de neiging om één bepaalde kant op te kijken.
  • Je hebt minder dieptezicht en je reflexen verminderen.
  • Je wijkt sneller af van je rijvak.
  • Je wordt vlugger slaperig.
  • Je hebt minder remmingen en je neemt dus meer risico’s.
  • Je reactietijd verlengt, terwijl je reflexen verminderen.

“Ik ben het gewoon om te drinken, alcohol heeft niet veel effect meer op mij.”

Zelfs als je regelmatig drinkt, heeft alcohol toch invloed op je rijgedrag, waardoor je dus meer risico’s neemt bij het rijden.

Laat je daarom niets wijsmaken over risico’s in het verkeer!

Kijk naar de feiten, deze spreken voor zich:

  1. Alcohol speelt een rol in ongeveer 1 op 4 dodelijke ongevallen.
  2. Met een alcoholgehalte van 0,5 ‰ loop je 2,5 keer zoveel risico op een dodelijk ongeval dan wanneer u nuchter bent. Met 0,8 ‰ is dit risico al 4,5 keer hoger, en met 1,5 ‰ maar liefst 16 keer!
  3. 28% van alle bestuurders die naar aanleiding van een ongeval in de afdeling spoedgevallen belanden, zijn onder invloed. Tijdens weekendnachten loopt dit percentage op tot 50%.
  4. Je bent strafbaar als je met 0,5 ‰ alcohol in je bloed achter het stuur kruipt.
  5. In 85% van de ongevallen met alcoholgebruik is de bestuurder geen alcoholverslaafde, maar een gelegenheidsdrinker

Like Bob Facebook!

Twitter mee

#goforzero
  • KCaimo

    Dit wil ik ook op onze facebook-fanpagina: een twitter-feed in een afzonderlijke pagina #goforzero http://t.co/QbT3Fww1 http://t.co/7UeR7Pxk

    4 uur geleden
  • tjeump

    maak het maar mee! RT @benjanbaz: dees komt morgen naar @Stuthursdays http://t.co/iIn8ASa9 #goforzero

    4 uur geleden
  • KCaimo

    Eerste mailings ge-launcht m.b.v @addemar #goforzero

    5 uur geleden
  • sofie_vandamme

    RT @benjanbaz: dees komt morgen naar @Stuthursdays http://t.co/he1RwHix #goforzero

    6 uur geleden
  • Bekijk alle tweets

Kijk papa, zonder gordel

Een frontale klap tegen komt 50 km/u overeen met een val van de derde verdieping. Klik je kinderen daarom altijd goed vast...

Go For Zero

Tijdens de maand februari zullen er 4 verschillende affiches langs de wegen hangen, die ons doen stilstaan bij de grote problemen...

Veilig verkeer

Alles over verkeersveiligheid

Over go for zero